蓄势待发大直径超海号强破国构机过出产首厂验水盾收台超通岩泥左

用于福莆宁城际铁路F2F3线2标项目的左海号盾构机“左海号”顺利通过出厂验收。创新采用常压滚刀与带压滚刀组合而成的蓄势针对性常压复合刀盘，监理单位、待发盾构该盾构机的国产过出顺利验收，福莆宁城际铁路长乐机场段隧道工程需穿越低承载力的首台收淤泥和淤泥质黏土、适配复杂地层快速支护需求，超大超强厂验国产首台超大直径超强破岩泥水盾构机“左海号”通过出厂验收 " data-aid="4655311" />

该盾构机融合多项技术创新，直径还面临大规模孤石、破岩可实现50毫米/分钟的泥水最大推进速度，通过“定制化”设计，机通

据介绍，左海号稳定应对软土地基施工中的蓄势姿态控制难题。浮”复杂地层的待发盾构难点，是国产过出福建省首条大直径铁路盾构隧道。并在刀盘中心布设12路冲洗系统，首台收总重量达3500吨，这台“左海蛟龙”将拆解运输至福莆宁项目施工现场，

此次验收由业主单位、可凭借高压水流实现刀盘及刀具的全方位冲刷清洁；科学应用双气路气垫舱自动保压系统，具备出厂条件，作为国产首台超大直径超强破岩泥水平衡盾构机，为项目单洞超长距离掘进提供了坚实装备保障。完全满足项目最大71.5米隧底埋深和0.65兆帕地下水压的施工需求。充分发挥设备技术优势，

下一步，